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La Legislatura de Neuquén aprobó el proyecto para impulsar el desarrollo de GNL junto a YPF

El proyecto del gobierno provincial tuvo 27 votos a favor y 8 en contra. Establece cambios en regalías. También aprobaron programas de financiamiento para infraestructura.

La Legislatura de Neuquén aprobó finalmente el miércoles por la noche en general el proyecto de ley enviado por el gobernador Rolando Figueroa que ratifica el acuerdo suscripto entre la provincia e YPF, destinado al desarrollo del Gas Natural Licuado (GNL), y en el que se establece un nuevo esquema de regalías.

Fue sancionado por 27 votos a favor incluyendo los de Comunidad, PRO, JUNTOS, MPN y Fuerza Libertaria y 8 en contra de los legisladores Mónica Guanque y Federico Méndez (Democracia Neuquén), y de los bloques de Unión por la Patria y del Frente de Izquierda, quienes cuestionaron duramente lo presentado.

Un aspecto central del acuerdo con YPF es que se redefine cómo cobrará Neuquén sus hidrocarburos. Las partes fijaron que la producción destinada al mercado interno tributará sobre el precio de gas natural en condición «firme», excluyendo los valores del fluido destinado a la licuefacción.

Para el gas que ingrese a la planta y se convierta en GNL, el esquema cambia radicalmente. Neuquén ató sus ingresos al precio internacional JKM (Japan Korea Marker), el índice de referencia para el codiciado mercado asiático.

La provincia y la empresa consensuaron un sistema de alícuotas móviles escalonadas en tres niveles: 7,5% de regalías si el precio internacional del GNL promedia por debajo de los 16 USD/MMBtu; 10% de regalías si el precio oscila entre 16 y 20 USD/MMBtu y 12% de regalías cuando la cotización internacional alcance o supere los 20 USD/MMBtu.

También aprobaron programas para infraestructura

En la sesión también fueron aprobados los programas de financiamiento con la Corporación Andina de Fomento (CAF) por un total de 387,8 millones de dólares con destino a infraestructura.

Una de las líneas de crédito es por 250 millones de dólares, destinados a la ejecución de “corredores viales estratégicos”, como el corredor del Paso Internacional Pichachén y la otra por 137,8 millones para infraestructura de suministro energético sustentable, entre las que figuran las obras de ALIVILLA y la primera etapa del “Cierre del Anillo Norte”.

El plazo de gracia para los 250 millones es de poco más de cinco años y de cuatro años y medio para el caso de los 137.8 millones, por tratarse de un monto menor.

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